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坡道定点停车模拟视频教你考试技巧
坡道定点停车模拟视频教你考试技巧
2013-01-24来源:合肥论坛责任编辑:涔涔

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  坡道定点停车是小路考的必考项目之一,但很多学员在通过这个项目时往往会溜车和熄火,那该如何避免这种情况的发生呢?下面就看看视频,学学考试通过的方法。

  除了视频中讲解的技巧之外,小编还要提几个操作要点。

  1.尽量使用手制动

  可能大部分人会对离合器"结合点"的把握有点问题。其实,拉紧手制动,慢慢抬离合器,直到车头微微"上抬"了,这时候脚不要动,稳住离合器,松开手制动,车就不会"溜坡"了。

  2.离合器要稳

  和平地不同,坡道有比较大的阻力,所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后,不要马上松开离合器,反而要立即加油,等车慢慢向前走3-4米,再慢抬离合器,车就能平稳起步了。

  3.要赶加油

  平时训练,在半联动状态,一般不敢加油。但在坡道上,放下手制动,要马上加油,基本转速维持在1500左右,才能平稳起步,避免车体"抖动"。

  步骤:

  拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。

  操作提醒:

  如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火,不过就是重新发动车辆而已,不要胆怯,大不了从头再来。如果坡道不陡,并且后面没车,起步稍微后退也没有危险的情况下,可以不拉手刹起步,但是起步动作需要更加迅速。

  冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。如果道路过滑,可以用2挡起步,以此降低扭矩输出,避免车轮打滑。当然,有牵引力控制系统(tcs)或电子稳定程序(esp)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。

  看了坡道定点停车模拟视频,学了考试操作要点,相信学员一定可以顺利通过考试的!

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