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人工路考经历小记

2008-08-14来源:来源网络责任编辑:一文

    

    2008年7月5日,星期六,一个极其普通的日子,对我来说却意义非常,值得铭记。就在这一天,我顺利通过了人工路考,意味着数月学车辛劳,终于较为圆满地获得了结。从3月12日上第一堂交通法规培训课算起,53个日子的来回奔波,历经三个多月心力与体力的磨练消耗,其间既有理论考试,电子桩考,电子路考一次性完美过关的欣慰,也有人工路考两次才获通过的抱憾,既有道路初训教练“一般两个礼拜还练不出来,就练不出来了。”的打击,也有电子路训教练“你这个年龄能开成这样,不错了。”的表扬和人工路训教练“开得可以,能考。”的鼓励。学车的辛苦,此间的酸甜苦辣,只有亲自经历过的人才有切身体会。

    值此路考通过,将这一天的经过略作小记,聊以备忘,多少年后回忆起来也有个依据。此外也是给尚未参加人工路考的朋友作个借鉴,或许会有所启迪的。

    经过了短短两天在实际路考路段上的人工路训(每天实际驾车练习时间40分钟),按照车管所和XXX驾校的安排,7月5日(星期六)我参加人工路考。进入七月,高温如期而至,前一天刚出梅就35.2度,注定了考试当天也是35度的高温不会好受。是日8点,路训教练召集我们这一组的10名应考学员,交代不要走远,就地等候。看到身边C2照的学员领到考试表格陆续上了依维柯,知道下面我们不得不耐心等待了。太阳越来越辣,我们据守在调度室旁边的屋荫下,有一句没一句地聊着等着。10点过后,C2照的考试车辆回来了,但并没有随即安排我们考的意思。11点了,想必是要安排考官吃饭休息的啦,于是大家也只好就地先解决午饭问题再等。12点过去,终于等到安排我们考试了,我们这一组和广通驾校的10名学员安排在一个车。临出发前,车管所的考试警官来到车上和大家打了招呼,叫不要太紧张,说中午天热正是脑子不太清醒的时候,要按平时练的动作去正常发挥。一席话说得叫人很耐听。按照我们教练的提议,天保驾校学员先考。考官安排广通驾校最后一个考的学员上考试车当监督员。我们的教练则和我们一起坐在后面的依维柯上。我在名单上是排在第四的,所以就是第四个上阵了。第一个男士,过了。第二个女士,中途遇情况停车重新起步时熄火了,但还是算过了。第三个女士甲靠边停车后我随即下了依维柯等待上考试车,但见她迟迟没有下车,我心想坏了,她一定没有过。果然等了一阵后看到她拿着一张单子下车,我没时间问她情况,赶紧进入我自己的考试流程。

( 分类:行业新闻 标签:路考 经验 技巧 )
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